-------- Messaggio originale --------
Oggetto: GIOVEDI 6 ORE 20.30 FIACCOLATA DI QUARTIERE - NO ZTL, LA CRISI
ECOLOGICA LA PAGHINO I RICCHI
Data: 2023-07-05 12:08
Mittente: Potere al Popolo Ufficio Stampa
<poterealpopolo.stampa@gmail.com>
Destinatario:
FIACCOLATA DI QUARTIERE - NO ZTL, LA CRISI ECOLOGICA LA PAGHINO I RICCHI
Giovedì 6 ore 20:30, Via Flavio Stilicone
Come ripetiamo sin dall'inizio, la giunta Gualtieri sta utilizzando
l'ecologia come una scusa per portare avanti la ZTL contro gli interessi
degli abitanti dei quartieri e a favore degli interessi privati
(industria automobilistica e banche) e delle casse comunali.
L'assessore Patanè, in un intervista radiofonica, ha detto che le
modifiche proposte per la Fascia Verde serviranno a "trovare equilibrio
tra transizione ecologica e giustizia sociale", che la ZTL farà di Roma
una "città green". La verità è che Patanè non ha mai preso un
autobus e non conosce i disagi che tutti i giorni i romani devono
affrontare sui mezzi, ma soprattutto che queste modifiche sono ancora al
vaglio di quella stessa Regione, con il risultato che chi vive e lavora
in questa città ancora non sa cosa realmente aspettarsi.
Patanè racconta che altre città Europe stanno valutando di adottare la
Fascia Verde per abbattere l'inquinamento. Evidentemente sì è scordato
di dire che molte città europee stanno riducendo il costo del
biglietto, o addirittura lo stanno rendendo gratuito, mentre a Roma il
biglietto verrà aumentato dal mese agosto, per una decisione voluta
dall'amministrazione regionale del centrosinistra di Zingaretti, e che
Rocca non sta assolutamente facendo nulla per cancellare! Si è scordato
anche di dire che nelle altre città europee la metro passa ogni 5
minuti, e non ogni 30 come succede a Roma. Come si fa a credere a tutte
queste scusa, se veniamo obbligati a usare un trasporto pubblico sempre
peggiore e sempre più costoso?
Ciò che renderà di Roma una "città green" è potenziare i mezzi
pubblici. Così come è pensato l'anello verde costringerà lavoratori,
famiglie e pendolari a comprare nuove macchine che non possono
permettersi. Il trasporto pubblico della capitale non mette le persone
nella condizione di lasciare a casa la macchina. Non possiamo accettare
che ci venga spacciato come un provvedimento green la nuova fascia verde
mentre viene portata avanti la costruzione dell'inceneritore di Santa
Palomba, voluto da centrosinistra e centrodestra.
A Roma arriveranno i fondi del PNRR, del giubileo e altri 360 milioni di
euro dalla Commissione Europea per raggiungere 0 emissioni entro il
2030. Questi fondi dovranno prima essere usati per ripensare la città
con il potenziamento dei mezzi di trasporto, la regolamentazione dei
lavoratori ATAC, nuove piste ciclabili e mezzi di trasporto condiviso.
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