per domani
-------- Messaggio originale --------
Oggetto: Fwd: [EN COBAS PRIVATO] Locandina sciopero e presidio tlp
Data: 2024-01-23 12:13
Mittente: Vincenzo Miliucci <miliucci.vincenzo@gmail.com>
MERCOLEDI' 24 gennaio LE OS DI BASE HANNO RICONVOCATO LO SCIOPERO DEL
TRAPORTO PUBBLICO PER L'INTERA GIORNATA
CHE MERITA TUTTO L'APPOGGIO DELLE REALTA' LAVORATIVE,SOCIALI E
AMBIENTALI, IN DIFESA DEI BENI COMUNI E DELLA QUALITA' DELLA VITA.
A CUI I GOVERNI FANNO A GARA PER SOTTRARRE RISORSE, COSI' DA MANTENERE
ALTO L'INQUINAMENTO E SCARSA LA SALUTE,
E NEL MENTRE SI CONTINUA A NEGARE O LIMITARE IL DIRITTO COSTITUZIONALE
ALLO SCIOPERO.
LOTTIAMO PER UN TRASPORTO PUBBLICO PUNTUALE, SALUTARE E POSSIBILMENTE
GRATUITO,
PER LIBERARE LE CITTA' DALL'INGORGO QUOTIDIANO E DAGLI INCIDENTI, DALLO
SMOG E DALLE MALATTIE.
SOSTENIAMO LA GIORNATA DI LOTTA DEL 24 gennaio 2024
PARTECIPIAMO AL PRESIDIO DEL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE ore 11v
Porta Pia
Roma 23gen 2024 COBAS LAVORO PRIVATO
In allegato la locandina con i motivi dello sciopero TPL e del presidio
al Ministero delle Infrastrutture,Roma ore 11 Porta Pia
e di seguito l'appoggio della Rete Nazionale Lavoro Sicuro
Pieno appoggio allo sciopero dei trasporti indetto per il 24 gennaio
2024 dai sindacati di base
Sappiamo che alcuni cittadini reagiscono con indifferenza allo sciopero
dei trasporti o addirittura con un
senso di fastidio; dunque una questione importante da evidenziare è che
uno sciopero fatto per migliorare
le condizioni di lavoro in questo comparto non solo è legittimo ma ,
con la conquista di migliori condizioni di
lavoro, si riverbera positivamente e nettamente sulla salute e la
sicurezza di tutta la collettività. In verità
questo avviene per tutti i comparti lavorativi ma è ancora più
evidente nei comparti che gestiscono servizi
pubblici. Una “forza lavoro” motivata e non a rischio di barn out è
la premessa per la prevenzione a favore
di tutti.
Lo sciopero del 24 gennaio verte su questioni di grande rilevanza per la
salute, la sicurezza e il benessere
lavorativo ; questo induce la RETE NAZIONALE LAVORO SICURO AD ESPRIMERE
SOSTEGNO E APPOGGIO
INCONDIZIONATO ALLA INIZIATIVA SINDACALE ; in particolare per queste
motivazioni e per questi
obiettivi:
Elezione diretta degli rappresentanti dei lavoratori per la
sicurezza , senza vincoli precostituiti di
appartenenza sindacale; gli rrllss devono avere la fiducia diretta dei
lavoratori ed essere revocabili
quando la perdono
Riconoscimento della postazione di guida come “Luogo di lavoro”
; questa deve rispondere a criteri
effettivi di salubrità ed ergonomia
Modifica della procedure per la valutazione sanitaria della
idoneità lavorativa
Adozione di trattamenti di malattia non penalizzanti
Riconoscimento delle malattie professionali (nei casi in cui,
evidentemente e purtroppo non ha
prevalso il principio della prevenzione)
Tutele sociosanitarie per i lavoratori divenuti “non idonei” che
devono essere tutti ricollocati senza
penalizzazioni economiche previo, se necessario, percorso di formazione
professionale
Piena fruizione dei diritti sanciti dalla legge 104/1994
Garanzie per il diritto allo studio
Risarcimento equo dei danni subiti alla salute fisica e psicologica
Diritto di assemblea per tutti e ripristino della prassi dei
“gruppi operai omogenei” (obiettivo non
esplicitamente previsto dalla piattaforma sindacale ma che proponiamo
con convinzione ai
sindacati di base)
Riduzione del l’orario di lavoro a 35 ore settimanali : si tratta
di lavoro “usurante” e la riduzione
dell’orario è uno degli antidoti più importanti
Abrogazione dello straordinario obbligatorio; lo straordinario
obbligatorio è considerato anche
dalla letteratura medico-scientifica come grave fattore di distress
lavorativo e anche in particolare
come fattore di rischio per la salute cardiovascolare
Maggior tutela del lavoro notturno : ove questo sia effettivamente
non eliminabile ( UNA LEGQ
OPERAIA A BOLOGNA NEL 1892 ! NE RIVENDICAVA LA ABROGAZIONE !) , occorre
garantire
maggior tempo per il recupero della fatica psicofisica visto che si
tratta una modalità di lavoro
che danneggia la salute e che è classificata persino “rischio
probabilmente cancerogeno 2B” dalla
IARC (AGENZIA DI RICERCA SUL CANCRO)
Aumenti salariali : obiettivo tipicamente “sindacale” ma che
individua anche la necessità di
superare condizioni di distress indotte da difficoltà economiche e
quindi obiettivo utile a ridurre
anche il distress lavorativo , esigenza fondamentale per realizzare il
necessario clima di giustizia
organizzativa
Miglioramento del trattamento economico di malattia e infortunio
Superamento degli attuali criteri, a volte davvero infami per molte
categorie di lavoratori , di
valutazione del “comporto” fino al superamento totale in quanto
nessuno , già in difficoltà per
patologie accusate, deve subire ulteriori penalizzazioni; abolire alcune
patologie dal calcolo del
comporto è importante ma il discorso va ulteriormente allargato
Su questi temi che sottolineiamo alla attenzione di cittadini ,
lavoratori e utenti dei mezzi di
trasporto proponiamo approfondimenti , sinergie e iniziative comuni a
tutti/e.
GLI OBIETTIVI ULTIMI RIMANGONO EVIDENTI :
GARANTIRE UGUALE SPERANZA DI VITA, SALUTE E BENESSERE A TUTTI/E
ARRIVARE IL GIORNO PRIMA E NON IL GIORNO DOPO
RAFFORZARE SCELTE E POLITICHE CHE SALVINO IL PIANETA TERRA DAL
RISCHIO INCOMBENTE
DI CATASTROFE
Vito Totire, medico del lavoro, portavoce RETE NAZIONALE LAVORO SICURO
via Polese 30 40122 Bologna
e-mail: retenazionalelavorosicuro@gmail.com
Bologna, 23.1.2024
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